Süresi dolmuş bir yeşil kartla seyahat etmek her zaman kötü bir fikirdir ve Sheila Bergara bunu zor yoldan öğrendi.
Daha önce Bergara ve kocasının tropik bölgelerde tatil yapma planları United Airlines check-in kontuarında aniden sona erdi. Orada bir havayolu temsilcisi Bergara'ya, süresi dolmuş bir yeşil kartla Amerika Birleşik Devletleri'nden Meksika'ya giremeyeceğini bildirdi. Sonuç olarak United Airlines, çiftin Cancun'a uçağa binmesine izin vermedi.
Sheila'nın kocası Paul, havayolunun çiftin uçağa binmesini reddetmekle hata yaptığını ve tatil planlarını mahvettiğini söyledi. Eşinin yeşil kartının yenilenmesinin onun yurt dışına seyahat etmesine olanak sağlayacağı konusunda ısrar etti. Ancak United aynı fikirde değildi ve konunun kapandığını düşünüyordu.
Paul, United'ın şikayetini yeniden açmasını istiyor ve düzeltmesi kendisine 3.000 dolara mal olan bir hata yaptığını kabul ediyor.
Çiftin ertesi gün Spirit Havayolları ile Meksika'ya uçmasının bu durumu örneklediğine inanıyor. Ama öyle mi?
Geçen baharda Paul ve karısı, Temmuz ayında Meksika'da yapılacak bir düğünün davetlerini kabul ettiler. Ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde şartlı olarak daimi ikamet eden Sheila'nın bir sorunu vardı: Yeşil kartının süresi yeni dolmuştu.
Yeni oturma izni başvurusunu zamanında yapmasına rağmen onay süreci 12-18 ayı buldu. Yeni yeşil kartın yolculuk için zamanında gelme ihtimalinin düşük olduğunu biliyordu.
Kıdemli gezgin Paul, Meksika konsolosluğunun internet sitesinde yer alan bir rehber kitabı okuyarak küçük bir araştırma yaptı. Bu bilgiye dayanarak Sheila'nın süresi dolmuş yeşil kartının Cancun'a gitmesine engel olmayacağına karar verdi.
“Eşimin yeni yeşil kartını beklerken kendisine I-797 formu geldi. Bu belge, koşullu yeşil kartın süresini iki yıl daha uzattı," diye açıkladı Paul bana. “Yani Meksika ile herhangi bir sorun beklemiyorduk.”
Her şeyin yolunda olduğundan emin olan çift, Expedia'yı kullanarak Chicago'dan Cancun'a aktarmasız bir uçuş rezervasyonu yaptı ve Meksika gezisini sabırsızlıkla bekliyordu. Artık süresi dolmuş yeşil kartları dikkate almıyorlardı.
Tropikal bir geziye çıkmaya hazır oldukları güne kadar. O zamandan beri, süresi dolmuş bir yeşil kartla yurt dışına seyahat etmek kesinlikle iyi bir fikir değil.
Çift, öğle yemeğinden önce Karayip sahilinde hindistancevizi romu içmeyi planladı ve o sabah erkenden havaalanına geldi. United Airlines kontuarına giderek tüm belgeleri teslim ettiler ve sabırla biniş kartını beklediler. Herhangi bir sorun beklemedikleri için ortak ajan klavyede yazarken sohbet ettiler.
Bir süre sonra biniş kartı verilmeyince çift, gecikmenin nedeninin ne olduğunu merak etmeye başladı.
Asık suratlı ajan kötü haberi vermek için başını bilgisayar ekranından kaldırdı: Sheila, süresi dolmuş bir yeşil kartla Meksika'ya gidemezdi. Geçerli Filipin pasaportu aynı zamanda Cancun'daki göçmenlik prosedürlerinden geçmesini de engelliyor. United Airlines temsilcileri onlara uçağa binmek için Meksika vizesine ihtiyacı olduğunu söyledi.
Paul temsilciyle mantık yürütmeye çalıştı ve Form I-797'nin yeşil kartın gücünü koruduğunu açıkladı.
“Bana hayır dedi. Daha sonra temsilci bize United'ın I-797 sahiplerini Meksika'ya götürdüğü için para cezasına çarptırıldığını belirten dahili bir belge gösterdi," dedi Paul bana. "Bize bunun havayolunun politikası değil, Meksika hükümetinin politikası olduğunu söyledi."
Paul, menajerin hatalı olduğundan emin olduğunu ancak daha fazla tartışmanın bir anlamı olmadığını anladığını söyledi. Temsilci, Paul ve Sheila'nın gelecekteki uçuşlarda United kredisi kazanabilmeleri için uçuşlarını iptal etmelerini önerdiğinde bunu kabul ediyor.
Paul bana "Sanırım bu konu üzerinde daha sonra United'la çalışacağım" dedi. "Öncelikle düğün için bizi Meksika'ya nasıl götüreceğimi bulmam gerekiyor."
Kısa süre sonra Paul'e, United Airlines'ın rezervasyonlarını iptal ettiği ve Cancun'a kaçırdıkları uçuş için kendilerine 1.147 dolarlık gelecekteki uçuş kredisi teklif ettiği bilgisi verildi. Ancak çift, geziyi birbiriyle ilgisi olmayan iki tek yön bilet olarak yapılandıran Expedia'dan rezervasyon yaptırdı. Bu nedenle Frontier dönüş biletleri iade edilmez. Havayolu çiftten 458 dolar iptal ücreti talep etti ve gelecekteki uçuşlar için 1.146 dolar kredi sağladı. Expedia ayrıca çiftten 99 dolarlık bir iptal ücreti talep etti.
Paul daha sonra dikkatini United kadar sorun yaratmayacağını umduğu Spirit Airlines'a çevirdi.
“Tüm yolculuğu kaçırmamak için ertesi gün için Spirit'in uçuş rezervasyonunu yaptırdım. Son dakika biletlerinin fiyatı 2.000 doların üzerinde," dedi Paul. "Bu United'ın hatalarını düzeltmenin pahalı bir yolu ama başka seçeneğim yok."
Ertesi gün çift, önceki gün sahip olduğu aynı belgelerle Spirit Airlines check-in kontuarına yaklaştı. Paul, Sheila'nın Meksika'ya başarılı bir yolculuk yapmak için gerekenlere sahip olduğundan emin.
Bu sefer tamamen farklı. Belgeleri Spirit Havayolları personeline teslim ettiler ve çift, gecikmeden biniş kartlarını aldı.
Saatler sonra, Meksikalı göçmenlik görevlileri Sheila'nın pasaportunu damgaladı ve kısa süre sonra çift nihayet deniz kenarında kokteyllerin tadını çıkarmaya başladı. Bergaralar nihayet Meksika'ya vardıklarında yolculukları olaysız ve keyifli geçti (Paul'a göre bu da onları haklı çıkarıyordu).
Çift tatilden döndüğünde Paul, benzer bir fiyaskonun başka hiçbir yeşil kart sahibinin başına gelmemesini sağlamaya kararlıydı.
After submitting his complaint to United Airlines and not receiving confirmation that she made a mistake, Paul sent his story to tip@thepointsguy.com and asked for help. In no time, his disturbing story arrived in my inbox.
Paul'un çiftin başına gelenlerle ilgili anlattıklarını okuduğumda, yaşadıklarından dolayı kendimi çok kötü hissettim.
Ancak United'ın, Sheila'nın süresi dolmuş bir yeşil kartla Meksika'ya seyahat etmesine izin vermeyi reddederek yanlış bir şey yapmadığından da şüpheleniyorum.
Yıllar boyunca binlerce tüketici şikayetini ele aldım. Bu vakaların büyük bir yüzdesi, denizaşırı destinasyonlara geçiş ve giriş gereklilikleri konusunda kafası karışan yolcuları içeriyor. Bir salgın sırasında bu hiç bu kadar doğru olmamıştı. Aslında, yüksek vasıflı ve deneyimli uluslararası gezginlerin tatilleri, koronavirüsün neden olduğu kaotik, hızla değişen seyahat kısıtlamaları nedeniyle gölgelendi.
Ancak Paul ve Sheila'nın durumunun nedeni pandemi değil. Tatilin başarısızlığı, Amerika Birleşik Devletleri'nde daimi ikamet edenler için karmaşık seyahat kurallarının yanlış anlaşılmasından kaynaklandı.
Meksika konsolosluğu tarafından sağlanan mevcut bilgileri inceledim ve durumun ne olduğuna inandığımı tekrar kontrol ettim.
Paul'a kötü haber: Meksika, I-797 Formunu geçerli bir seyahat belgesi olarak kabul etmiyor. Sheila, geçersiz bir yeşil kart ve vizesiz Filipin pasaportuyla seyahat ediyordu.
United Airlines, Meksika'ya uçağa binmesini reddederek doğru olanı yaptı.
Yeşil kart sahipleri, ABD'nin yabancı bir ülkede ikamet ettiğini kanıtlamak için I-797 belgesine güvenmemelidir. Bu form ABD Göçmenlik yetkilileri tarafından kullanılıyor ve yeşil kart sahiplerinin evlerine dönmelerine olanak sağlıyor. Ancak başka hiçbir hükümetin I-797 uzantısını ABD'de ikamet ettiğinin kanıtı olarak kabul etmesi gerekmiyor; büyük olasılıkla kabul etmeyecekler.
Hatta Meksika konsolosluğu, süresi dolmuş bir yeşil karta sahip olan Form I-797'de ülkeye girişin yasak olduğunu ve daimi ikamet eden kişinin pasaportunun ve yeşil kartının süresinin dolmamış olması gerektiğini açıkça belirtmiştir:
Bu bilgiyi Paul ile paylaştım ve United Airlines'ın Sheila'nın uçağa binmesine izin vermesi ve onun girişine izin verilmemesi durumunda para cezasına çarptırılma riskiyle karşı karşıya kalacaklarını belirttim. Konsolosluğun duyurusunu kontrol etti ama bana ne Spirit Airlines'ın Sheila'nın evraklarında ne de Cancun'daki göçmen bürosu yetkililerinde bir sorun bulamadığını hatırlattı.
Göçmenlik yetkilileri, ziyaretçilerin ülkeye girmesine izin verilip verilmeyeceğine karar verme konusunda bir miktar esnekliğe sahiptir. Sheila kolayca reddedilebilir, gözaltına alınabilir ve bir sonraki müsait uçuşla ABD'ye geri gönderilebilirdi. (Seyahat belgeleri yetersiz olan birçok yolcunun gözaltına alındığını ve ardından hızla ayrılış noktalarına geri döndüğünü bildirdim. Bu çok sinir bozucu bir deneyimdi.)
Çok geçmeden Paul'un aradığı son cevabı buldum ve o, aynı duruma düşmemeleri için bunu başkalarıyla paylaşmak istedi.
Cancun Konsolosluğu şunları doğruluyor: "Genel olarak, Meksika ülkesine seyahat eden ABD sakinlerinin geçerli bir pasaporta (menşe ülke) ve ABD vizesi ile birlikte geçerli bir LPR yeşil kartına sahip olmaları gerekir."
Sheila, onaylanması genellikle 10 ila 14 gün süren Meksika vizesine başvurabilirdi ve muhtemelen olaysız bir şekilde oraya varabilirdi. Ancak United Airlines için süresi dolmuş bir I-797 yeşil kartı zorunlu değildir.
İçinin rahat etmesi için, Paul'e ücretsiz kişiselleştirilmiş pasaport, vize ve IATA sağlık kontrolü kullanmasını ve Sheila'nın Meksika'ya vizesiz seyahat edebilmesi hakkında ne söylediğini görmesini öneriyorum.
Bu aracın profesyonel versiyonu (Timatic), birçok havayolu şirketi tarafından check-in sırasında yolcuların uçağa binmek için ihtiyaç duydukları belgelere sahip olduklarından emin olmak için kullanılıyor. Ancak gezginler, önemli seyahat belgelerini kaçırmadıklarından emin olmak için havaalanına gitmeden çok önce ücretsiz sürümü kullanabilir ve kullanmalıdır.
Paul, Sheila'nın tüm kişisel bilgilerini eklediğinde, Timatic birkaç ay önce çifte yardımcı olan ve yaklaşık 3.000 dolar tasarruf sağlayan yanıtı aldı: Sheila'nın Meksika'ya seyahat etmek için vizeye ihtiyacı vardı.
Şans eseri Cancun'daki göçmen bürosu görevlisi onun herhangi bir sorun yaşamadan içeri girmesine izin verdi. Ele aldığım birçok vakadan öğrendiğime göre, varış noktanıza giden uçağa binişinizin reddedilmesi sinir bozucu. Ancak bir gecede gözaltında tutulup tazminatsız ve izinsiz olarak memleketinize geri gönderilmek çok daha kötü.
Sonunda Paul, Sheila'nın yakın gelecekte süresi dolmuş bir yeşil kart alabileceğine dair çiftin aldığı açık mesajdan memnun oldu. Pandemi sırasındaki tüm resmi süreçlerde olduğu gibi, belgelerini güncellemeyi bekleyen başvuru sahipleri gecikmelerle karşılaşabilir.
Ancak çift, beklerken tekrar yurt dışına seyahat etmeye karar verirlerse Sheila'nın seyahat belgesi olarak I-797 Formuna kesinlikle güvenmeyeceği artık çift için açık.
Süresi dolmuş bir yeşil karta sahip olmak her zaman dünyayı dolaşmayı zorlaştırır. Süresi dolmuş bir yeşil kartla uluslararası uçuşa binmeye çalışan yolcular, kalkış ve varış sırasında zorluklarla karşılaşabilirler.
Geçerli bir yeşil kart, süresi dolmamış bir karttır. Süresi dolmuş yeşil kart sahipleri otomatik olarak daimi ikamet statüsünü kaybetmez, ancak eyaletteyken yurt dışına seyahat etmeye çalışmak çok tehlikelidir.
Süresi dolmuş bir Yeşil Kart yalnızca çoğu yabancı ülkeye giriş için geçerli bir belge değil, aynı zamanda Amerika Birleşik Devletleri'ne yeniden giriş için de geçerli bir belgedir. Yeşil kart sahipleri, kartlarının geçerlilik süresi dolmak üzere olduğundan bunu akılda tutmalıdır.
Kart sahibinin kartının süresinin yurt dışındayken dolması durumunda uçağa binmekte, ülkeye giriş ve çıkışta zorluk yaşanabilmektedir. Son kullanma tarihinden önce yenileme başvurusunda bulunmak en iyisidir. Daimi oturma iznine sahip olanlar, kartın gerçek son kullanma tarihinden altı ay öncesine kadar yenileme işlemine başlayabilirler. (Not: Şartlı daimi oturma iznine sahip kişilerin yeşil kartlarının süresi dolmadan önce işleme başlamak için 90 günü vardır.)
Gönderim zamanı: Ocak-09-2023
